La technologie évolue à un rythme sans précédent et change la façon dont les industries fonctionnent, y compris l'industrie automobile. Ce qui était autrefois considéré comme impossible, l'IA (Intelligence Artificielle) devient de plus en plus populaire et ne cessera de croître jusqu'à devenir un élément essentiel dans la plupart des industries. Alors que de nombreuses entreprises utilisent déjà l'IA comme outil de service client, d'autres hésitent encore à se lancer dans le monde de l'IA. Pour l'automobile en particulier, il vaut la peine de considérer comment l'IA peut rendre les concessionnaires plus efficaces. Dans cet article, nous allons prédire comment nous pensons que l'IA changera les sites Web des concessionnaires à l'avenir.
L'IA est une technologie incroyablement intelligente et complexe qui apprend grâce aux interactions. L'IA s'appuie sur la collecte de données à partir des interactions qu'elle a et devient de plus en plus efficace dans la gestion de ces interactions. Tout comme un humain, plus elle s'exerce à son travail, meilleure elle devient. Ainsi, par exemple, pour un chatbot d'IA, au fur et à mesure que l'IA gère les interactions avec les clients et les questions répétées, elle deviendra meilleure dans la gestion de ces interactions et répondra aux questions plus efficacement. Plus un chatbot d'IA reçoit la même question, plus la réponse sera affinée.
Prenez une minute et pensez à certaines des questions que vous recevez chaque jour dans votre concession. Vous y avez probablement répondu des dizaines de fois au cours de votre carrière et il peut être fastidieux de devoir donner la même réponse jour après jour. C'est pourquoi la section "Foire aux questions" a été introduite sur la plupart des sites web des entreprises, afin que vous n'ayez pas besoin de quelqu'un pour répondre à votre place, mais que la réponse se trouve sur votre site web et que tout le monde puisse la lire. Il convient de noter que de nombreux clients ne pensent pas à consulter la page FAQ d'un site web et préfèrent appeler, envoyer un courriel ou poser leur question en personne, ce qui peut parfois conduire à une réponse frustrée d'un employé du concessionnaire. Bien qu'il ne soit pas acceptable ou approprié qu'un membre de votre équipe réponde d'un ton frustré, cela arrive et cela ne reflétera pas bien votre concession. La beauté de l'IA, c'est qu'elle ne sera jamais frustrée si on lui pose la même question 10 fois dans une seule journée. En fait, elle ne fera que devenir plus efficace pour répondre à la question et aider vos clients.
Dans la plupart des concessions, les clients ne peuvent obtenir des réponses à leurs questions que pendant les heures d'ouverture, grâce à un membre du service clientèle. Avec un chatbot IA, peu importe quand le client a besoin d'une réponse, le chatbot sera en mesure de répondre. Comme nous l'avons mentionné précédemment, le chatbot IA disposera de toutes les informations nécessaires et aura probablement affiné bon nombre de ses réponses grâce à des questions répétées. C'est un outil extrêmement puissant car il permettra aux clients d'obtenir les réponses qu'ils souhaitent, selon leur emploi du temps, sans avoir à se soucier de contacter quelqu'un. En plus d'aider vos clients, ce chatbot constitue un excellent premier point de contact pour la concession. Vous pourriez donc potentiellement générer des prospects à toute heure du jour sans avoir besoin d'un humain pour initier ou répondre au client.
Étant donné la rapidité avec laquelle l'IA est devenue un outil efficace pour tous les types d'industries, il ne faut pas s'étonner que d'ici cette décennie, tout le monde utilisera l'IA sous une forme ou une autre. Actuellement, nous constatons un grand changement dans la confiance des consommateurs lors de l'utilisation de robots et, à mesure que l'IA continue d'évoluer, cette confiance évoluera également. L'essentiel est que l'IA fera partie de la plupart des sites web des concessionnaires au cours de la prochaine décennie, vous voudrez peut-être envisager de l'intégrer bientôt afin de pouvoir avoir une longueur d'avance.