Un cargo transportant des véhicules, y compris des modèles électriques et hybrides, a pris feu dans l'océan Pacifique, entraînant l'évacuation de son équipage et soulevant des inquiétudes quant aux difficultés liées au transport maritime de véhicules électriques (VE).
Le navire, Morning Midas, faisait route de Yantai, en Chine, à Lazaro Cardenas, au Mexique, et transportait environ 3 048 véhicules - 70 modèles entièrement électriques et 681 modèles hybrides. Le 3 juin 2025, à environ 300 miles au sud-ouest de l'île d'Adak, en Alaska, un incendie s'est déclaré sur le pont abritant les véhicules électriques. Malgré les efforts déployés par le système d'extinction au CO₂ du navire, le feu a persisté, conduisant les 22 membres d'équipage à évacuer le navire en toute sécurité par le biais d'un canot de sauvetage. Ils ont été secourus par le navire marchand Cosco Hellas qui se trouvait à proximité.
Les incendies impliquant des batteries lithium-ion, couramment utilisées dans les véhicules électriques, sont particulièrement difficiles à éteindre en raison du risque d'emballement thermique et de rallumage. Les méthodes d'extinction traditionnelles, comme les systèmes au CO₂, peuvent s'avérer insuffisantes pour de tels incendies, en particulier en mer où la lutte contre les incendies à base d'eau est compliquée.
L'incident du Morning Midas souligne la nécessité de renforcer les protocoles de sécurité pour le transport des VE. Le navire reste à la dérive, transportant d'importantes quantités de carburant, ce qui présente des risques potentiels pour l'environnement. Cet événement s'ajoute à une série d'incidents maritimes impliquant des VE, incitant les acteurs du secteur à réévaluer les mesures de sécurité et les stratégies d'intervention en cas d'urgence.
Alors que l'industrie automobile continue de s'orienter vers l'électrification, il est primordial de garantir la sécurité du transport des véhicules électriques. Les efforts de collaboration entre les fabricants, les compagnies maritimes et les organismes de réglementation seront essentiels pour élaborer et mettre en œuvre des normes de sécurité efficaces pour le transport maritime des véhicules électriques.